Kundcase
Elmotor minskar utsläppen vid mjölktransport.
Att minska utsläppen i den dagliga verksamheten är avgörande för en mer hållbar transportsektor. Genom att ersätta dieseldrivna system med en elektrisk lösning kan mjölktankbilar avsevärt minska bränsleförbrukningen, sänka utsläppen och öka effektiviteten – utan att behöva ändra hur de arbetar.
KundTine
IndustriIndustri
TjänsterHardware & Mechanics
Ursprungligen levererad av Semcon, nu del av Knightec Group.
Bakgrund
Varje gång mjölktankbilar samlar in mjölk från gårdar används dieseldrivna system för att driva de ombordmonterade pumparna – vilket leder till onödig bränsleförbrukning, utsläpp och motorslitage. Eftersom tankbilarna kör dessa system i omkring 1 000 timmar per år blir både den miljömässiga påverkan och driftskostnaderna betydande.
Utmaning
Utmaningen var att minska utsläpp och bränsleförbrukning utan att störa den befintliga verksamheten eller kräva större infrastrukturförändringar. Lösningen behövde ersätta ineffektiva dieseldrivna pumpsystem med ett mer hållbart alternativ – samtidigt som tillförlitlighet, prestanda och användarvänlighet bibehölls under krävande, verkliga förhållanden.
Hur elmotorn fungerar.
Batteriet till elmotorn laddas medan fordonet är i rörelse, på samma sätt som ett vanligt bilbatteri. Det ger tillräckligt med energi för att driva funktioner som avfrostare, lampor och vindrutetorkare – vilket säkerställer både förarkomfort och säkerhet.
Under drift alstrar det elektriska pumpsystemet mycket lite ljud. Detta minskar störningarna avsevärt på gårdar när mjölken hämtas.
Levererat värde
Tine, ett av Norges ledande mejeriföretag, planerar nu att installera lösningen i hela sin fordonsflotta på 250 fordon.
Om detta införs i större skala är potentialen betydande. I hela EU skulle mer än 120 miljoner liter diesel kunna sparas varje år. Tekniken kan också tillämpas i andra transport- och logistiksammanhang.
Projektet genomförs i nära samarbete mellan Tine, Enova och Knightec Group.
.avif?q=95&fit=clip&auto=format&w=3840)